{"id":6182,"date":"2013-07-09T14:45:53","date_gmt":"2013-07-09T13:45:53","guid":{"rendered":"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/?p=6182"},"modified":"2014-01-21T23:37:46","modified_gmt":"2014-01-21T22:37:46","slug":"trudeau-patchogue-ii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/?p=6182","title":{"rendered":"Trudeau Patchogue II"},"content":{"rendered":"

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Trudeau Patchogue II<\/span><\/b> (55 prim equivalent) Mesh<\/span><\/p>\n

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Abmessung:<\/span><\/b>\u00a0 26,5ft (8,1m) LOA, 9,3ft (2,8m) Breite, 3,9ft (1,2m) Tiefgang mit Schwert.<\/span><\/p>\n

Preis:<\/span><\/b> 2000L$<\/span><\/p>\n

Typ:<\/span><\/b> Catboot (1 Skipper + 3x Crew oder Gast)<\/span><\/p>\n

Takelung:<\/span><\/b> Gaffel Segel (einstellbare Sichtbarkeit) <\/span><\/p>\n

Kontrolle:<\/span><\/b> Pfeiltasten + HUD + Chat (Kanal 1) Segelstellung +\/- 5\u00b0 <\/span><\/p>\n

Regatta:<\/span><\/b> Race ID (SLSF-Raceline), Apparent wind, Windsetter, Windschatten<\/span><\/p>\n

HUD:<\/span><\/b> 2 Versionen, Segelkontrolle (gekoppelte Einstellung) Ankern, Info ein\/aus. Info-HUD (keine Einstellm\u00f6glichkeiten)<\/span><\/p>\n

Info-Text:<\/span><\/b> Wind (Geschw. + Richtung), Wassertiefe, Bootsgeschwindigkeit.<\/span><\/p>\n

ID-Setzen:<\/span><\/span><\/b> Manuel im edit mode an den Namen #xxxx anhaengen z.B.{ Trudeau Patchogue II <\/span>#67UR } oder im Chat mit set id ####.<\/span><\/p>\n

Extras:<\/span><\/b> erweiterte Modifizierbarkeit z.B. Farbe\/Textur\/Bootsname, Trockendock, Ankerboje.<\/span><\/p>\n

Notecards:<\/span><\/b> Englisch<\/span><\/p>\n

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Der Eindruck:<\/span><\/b><\/span><\/p>\n

Vor zwei Wochen war ich seit langem mal wieder bei Trudeau Yacht gelandet. Da sah ich sie stehen die neue Patchogue! WOW was f\u00fcr ein Boot! Das vorg\u00e4nger Modell besa\u00df ich ja schon und hatte auch schon sehr viel Spa\u00df mit ihr gehabt. Neu ist das es ein Meshboot ist. Auch sonst sieht es besser aus mit der neuen Segelart. Drei verschieden gef\u00e4rbte Boote lagen dort auf dem trockenen, aber kaufen konnte man es noch nicht. Trudeau hat dieses Boot erst einmal f\u00fcr eine Regatta (Sail4Life 2013 Second Sol Regatta) gebaut. Aber eine Demo konnte man dort rezzen. Gesagt getan! Und dann erst einmal los. Mit dem Boot nach Westen mal testen wie es denn auch segelt. Kann nur sagen einfach toll der erste eindruck. Da war ich auf den Geschmack gekommen und ich konnte es nicht erwarten, dass es endlich k\u00e4uflich zu erwerben ist. Gestern war es dann so weit! F\u00fcr 2000L$ bekam ich das Packet frei Ava geliefert. Nat\u00fcrlich wurde es gleich an Ort und Stelle ausgepackt und gerezzt. Dann wurde die Setting-card im Boot manipuliert (Chat canal, skipperpos und Camera) und auf ging\u2018s Richtung Pslande. Mit dem standart Boot Wind auch recht flott. In Plsande angekommen wurde mal erst alle einstellungen und auch der neue Bootsname angebracht (Vorlage gibt es hier http:\/\/trudeauyachts.wordpress.com\/2013\/06\/11\/patch-patched\/<\/a> ). Nun kanns losgehen. Zun\u00e4chst wollte ich mal ein anderes Revier ausprobieren,\u00a0 und lies mich per TP zum Startpunkt –\u00a0 Marina in Gogol, Gogol (28, 63, 21) bringen. Mit dem Bootseigenem Wind war die Aussicht gut nach S\u00fcden zu kommen. Aber leider scheiterte dieses Vorhaben an der einer Simgrenze die gesperrt war. Nun Gut zur\u00fcck nach Tiga, dort gibt es diese Probleme nicht. Boot gerezzt, ein paar Fotos gemacht und dann mal los gen Norden. Mit Wind aus Nord heist es mal erst kreuzen. Sehr beeindruckende Leistung, Wind 9Knoten 42 bis 39 Grad am Wind immerhin noch 3,5 Knoten \u00fcber Grund, wenn ich dann auf 43 bis 45 abfall erh\u00f6ht sie sich auf 4,5. Das Boot reagiert sehr gut auf\u2019s Ruder, nur der Wendekreis ist nicht so eng, das man also auch nicht zu dicht an die Grenzen und Landfl\u00e4chen segeln sollte. Nach dem ich Plum Gut passiert hatte ging\u2019s weiter Richtung Fishers Island und dann durch den engen Kanal Richtung Nordwest nach Sugar Reef. Da waren einige Schl\u00e4ge im engen Fahrwasser n\u00f6tig, und das Boot kam auch nach der Wende immer wieder gut in Fahrt, so dass ich nicht h\u00e4ngenblieb. Hinter Sugar Reef im Kanal nach Treasure Cove Passage kamen ein paar Sim-\u00fcberg\u00e4nge die das Script des Bootes durcheinander brachten. Aber auch das wurde gemeistert. Nach dem das geschafft war ging\u2018s \u00fcber die Blake Sea zur\u00fcck nach Pslande. Das war eine rauschende Fahrt. Der wind hatte aufgefrischt (eigene Einstellung 12Knoten Nord). Alles in allem kann ich sagen ein sehr gelungenes Boot was sich sehr gut zum Cruisen wie auch f\u00fcr eine Regatta eignet. Anmerken m\u00f6chte ich noch, solltet ihr mal vergessen das Schwert abzusenken driftet das Boot wie ein reales Boot st\u00e4rker ab.<\/p>\n

Es folgen noch ein paar Bilder<\/p>\n

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\"2013-07-09_Tiga_KatrinIII_009\"<\/a><\/p>\n

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Soweit mein Bericht zur Patchogue II.<\/p>\n

immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel<\/p>\n

Eure Ulla<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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