{"id":120,"date":"2009-07-03T13:04:17","date_gmt":"2009-07-03T11:04:17","guid":{"rendered":"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/?p=120"},"modified":"2009-07-08T17:18:40","modified_gmt":"2009-07-08T15:18:40","slug":"neues-aus-dem-norden","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/?p=120","title":{"rendered":"Neues aus dem Norden"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.feilschen24.de\/second_life\/banner_kurse.gif\" alt=\"\" width=\"524\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p>Es ist mir mit vereinter Kraft und Manul\u2019s Hilfe gelungen, die &#8211; ich bezeichne sie noch immer als unpassierbar &#8211; H\u00fcrde Marianna zu nehmen. Nachdem wir das Schlauchboot leerger\u00e4umt hatte, zerrten wir nach Leibeskr\u00e4ften, bis es endlich durch die simecke flutschte, nicht ohne dabei erhebliche Materialsch\u00e4den zu erleiden. Nach kurzen Wiedereinladen der Ausr\u00fcstung konnte es nun endlich weiter gehn. Zu gerne h\u00e4tte ich diese Tour komplett mit meiner Tetra zur\u00fcckgelegt, was aber leider aufgrund der zuvor schon beschriebenen zur\u00fcckliegenden Engstellen und extremen Untiefen schlicht unm\u00f6glich ist.<\/p>\n<p>Kaum den Corsica-Kontinent erreicht, \u00e4nderten sich die Gegebenheiten &#8211; es ist hervorragendes Segelgebiet vorhanden, soweit das Auge reicht und die Segel tragen! Lag ist so gut wie keiner vorhanden, und fast alle Sims sind vorbildlich gestaltet und lassen an Engstellen immer eine Passage offen, die immer f\u00fcr 2 nebeneinander her fahrende Boote ausreicht.<\/p>\n<p>Ich habe mich entschlossen, die Route ostw\u00e4rts zu nehmen, und so passiere ich den dortniedergelassenen Far East Yacht Club, immer an der S\u00fcdk\u00fcste Corsica\u2019s entlang gen Osten, nicht ohne auf Inquestor Rast zu machen, um Ralfo\u2019s Spritreserven zu pl\u00fcndern\u2026hehe<\/p>\n<p>Ich fasse mich kurz, weil ich noch bissl schlafen will, der bisherigen Reiseverlauf ist auf der angeh\u00e4ngten Karte ersichtlich und spricht B\u00e4nde.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-121\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden1.jpg\" alt=\"newnorden1\" width=\"511\" height=\"353\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden1.jpg 511w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden1-300x207.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 511px) 100vw, 511px\" \/><\/p>\n<p>(Bild: bisheriger Reiseverlauf: beginnend in Bimini in den s\u00fcdlichen Sailors Cove Sims \u00fcber Blake Sea, Nautilus Ostk\u00fcste, Nautilus Nordk\u00fcste, Oceanbridge Nautilus-Corsica, Corsica S\u00fcdk\u00fcste, Oceanbridge Corsica-Gaeta, Gaeta komplett umrundet, Corsica Ost- und Nordk\u00fcste, Linden Memorial Park)<\/p>\n<p>Nur soviel sei kurz noch erw\u00e4hnt &#8211; zur Rast und Pause f\u00fcr heute angelegt habe ich an einem wohl nicht unbedeutendem Ort ganz im Norden Corsica\u2019s\u2026. dem \u2018Linden Memorial Park\u2019.<\/p>\n<p>F\u00fcr\u00b4s erste genug.<\/p>\n<p>Ahoi!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-122\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden2.png\" alt=\"newnorden2\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden2.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden2-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-123\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden3.png\" alt=\"newnorden3\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden3.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden3-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p>(Bild: Bei Ralfo zuhause, Sprit bunkern&#8230;.hehe. Der arme &#8211; hat ne gewaltige Strecke jeden Tag bis nach Tiga&#8230;)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-124\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden4.png\" alt=\"newnorden4\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden4.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden4-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-125\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden5.png\" alt=\"newnorden5\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden5.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden5-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-126\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden6.png\" alt=\"newnorden6\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden6.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden6-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p>(Bild: Zwischen 3 Kontinenten: Gaeta voraus, Corsica hinter mir, und gaaanz weit rechts hinter mir die USS)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-127\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden7.png\" alt=\"newnorden7\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden7.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden7-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-128\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden8.png\" alt=\"newnorden8\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden8.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden8-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p>(Bild: David und Goliath)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-129\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden9.png\" alt=\"newnorden9\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden9.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden9-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p>(Bild: von Osten her gen &#8218;Linden Memorial Park&#8216;)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-130\" src=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden10.png\" alt=\"newnorden10\" width=\"512\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden10.png 512w, http:\/\/schiffsratten.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/newnorden10-300x182.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<p>(Bild: zugegeben, eine hervorragende Fotokulisse :-)  der &#8218;Linden Memorial Park&#8216; im \u00e4u\u00dfersten Norden Corsica&#8217;s)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist mir mit vereinter Kraft und Manul\u2019s Hilfe gelungen, die &#8211; ich bezeichne sie noch immer als unpassierbar &#8211; H\u00fcrde Marianna zu nehmen. 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